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（中央社記者黃巧雯台北10日電）拚新南向，經濟部國際貿易局今天表示，今年配合政策將推動一國家一平台、電子商務、舉辦雙邊會議、強化海外據點服務，及開辦新南向市場人才儲備專班。
經濟部推動新南向政策，以推動一國家一平台為例，將成立國家別廠商聯誼會，同時將積極與新南向國家舉辦雙邊會議，將探討多元議題、深化合作。
強化海外據點服務方面，國貿局表示，除了印度孟買、清奈、加爾各答等地，在仰光、雅加達、吉隆坡新增 3個台灣商品行銷中心，並擴大在越南、泰國、印尼、馬拉西亞、印度、菲律賓 6國成立台灣機械買主聯盟。
同時，也將擴大於胡志明市、雪梨、達卡營運海外商務中心。
另外，由於主計總處與國際機構預測今年出口正成長，國貿局看好今年出口情勢可望審慎樂觀。1060110
復興航空兩岸航線分配作業不順遂，原定年底要完成分配的目標已無法達成。據指出，興航原取得的兩岸航線時間帶已被陸方收回，分得航權的業者須重新申請，恐難拿到原來好的時間帶，業者積極爭取的誘因也大為降低。
民航局官員表示，興航成人商品原取得的兩岸航班還是可分配，但重新申請到的時間帶可能沒有興航原來的好，會影響客源。
官員說，興航停飛已一個多月，空域擁擠的上海、杭州等航點，當地機場早就將相關時間帶給其他航空公司用了，這在各國都一樣，不會保留給台灣下一個接手興航航線的業者，因此，重新分配後取得航線的業者，須重新向大陸機場提出時間帶飛航申請，如果沒空檔，還可能飛不成。
民航局目前採「兩岸綁國內線」方式， 但華信支援興航北花、中花航線只到明年二月十五日，航權強精套須趕快分配好，國內航線才不至於出現空窗。
至於行政院也指示交通部由華航接手興航國際與兩岸線，但兩岸部分華航向陸方提出飛航申請，遲未獲回應，致使我政府的指定形同一張空頭支票。
華航說，為配合政府政策，已向大陸提出航線申請，但迄今陸方都沒有回應，只能繼續等待。
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