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工商時報【張佩芬╱台北報導】

知名國際航空設計評鑑TheDesignAir公布「2016讀者年度票選大獎」以及「2016航空設計大賞」，中華航空新世代產品以嶄新設計美學驚艷評審團及全球讀者，與全新A350客機豪華商務艙勇奪雙項設計大獎，為國籍唯一入選的航空公司，再次打響台灣品牌國際名聲。

TheDesignAir自2012年由航空品牌資深顧問Jonny Clark在美國創立，至今是第四年舉辦航空品牌評比，評論聚焦航空客艙設計與整體品牌，常見於航空業界刊物及國際媒體，為國際航空產業設計美學的新興指標。

本次更首度進行分類票選，由世界各地讀者進行投票，選出全球航空公司最佳的客艙、機身彩繪、制服、貴賓室設計等。華航以新世代產品及A350新機分別榮獲「2016 最佳商務艙設計（Best Business Class Design）」、「2016最佳全新商務艙（Best New Business Class）」雙料獎項。

中華航空2016年領先國內業界引進最新型空中巴士A350－900XWB新世代中長程客機，以「最科技、最環保、最節能、最寬敞、最安靜」著稱。新機隊自2016年9月正式推出後，短時間內接連奪獎，包括榮獲日本號稱世界四大指標性設計大獎之一的《Good Design Award,GDA》5項大獎（豪華商務艙座椅、豪華經濟艙座椅、Sky Lounge、情境燈光及影視娛樂系統操作介面，其中豪華商務艙座椅設計更獲得評審最愛推薦之一），以及美國《Global Traveler》「最佳商務艙座椅設計」之殊榮。
 

一名22歲百貨公司櫃姐，因為是屬於混和型皮膚，容易長粉刺、痘痘，保養方面喜愛選用含酸類成分的保養品，使皮膚變得較脆弱、容易臉紅、發癢，書田診所皮膚科主任醫師劉紹毅表示，除了接受診斷治療外，此類紅臉患者首重過敏修護，並停止含酸類保養品及類固醇藥物，保養品可使用舒緩修護的成份，如植物萃取成分(蘆薈、雷公根、竹柏、七葉素)進行皮膚與血管修復；或是酵母菌萃取(雙歧桿菌素)，修復肌膚基底與皮下組織，輔助藥物治療，以避免紅臉症惡化。

3C盛行，低頭紅臉族跟著增多！劉紹毅表示，近來門診觀察發現，紅臉族增加2~3成，這些人大多是因為習慣久坐，長期使用3C產品，加上先天皮膚血管容易擴張，微循環較差，臉部容易充血擴張，低頭的姿勢使得臉部充血和回流出現障礙，也造成血循不良的紅臉症患者有上升的趨勢。

循環不良型的紅臉症除了平時注意頭頸的姿勢、少低頭使用3C產品，也可以藉由臉部淋巴引流、肩頸舒壓按摩來增加微血管的循環，藉由伸展引流讓血液不會堆積造成血管擴張容易紅臉。

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